Машина Mazda Tribute Кроссовер
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mazda |
| Модель | Tribute |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2008 |
| Серия | Кроссовер |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 10.8-11.7 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 150-203 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2260-2967 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Максималдуу момент | 200-262 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4000-4850 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5700-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 87-89 мм |
| Поршеньдик сокку | 79.5-94 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 458 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 841-1892 литр |
| Бос салмак | 1420-1583 кг |
| Толук салмак | 1978 кг |
| Жерден тазалоо | 213 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2620 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1557 / 1547 мм |
| Туурасы | 1829 мм |
| Узундук | 4430 мм |
| Бийиктик | 1778 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 3478 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 460-770 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61-62 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.8-13.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.1-10.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu