Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_1_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_2_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_3_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_4_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_5_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2835_6_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2837_1_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2837_2_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2837_3_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2837_4_eclipse_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Mitsubishi Eclipse Spyder кабриолет (2G [рестайлинг] 1997 1999)](/img/serie_1278_2837_5_eclipse_bg.jpg) |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Eclipse |
| Муун | 2G [рестайлинг] 1997-1999 |
| Серия | Spyder кабриолет |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| Айлануу диаметри | 11.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 141-213 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1997-2351 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 218-290 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 3000-4000 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5250-6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 85-86.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 88-100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Бос салмак | 1305-1380 кг |
| Толук салмак | 1750 кг |
| Жерден тазалоо | 145 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2510 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1515 / 1510 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1025 / 775 кг |
| Туурасы | 1745 мм |
| Узундук | 4395 мм |
| Бийиктик | 1330 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күч резерви | 580-1100 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 6.8-9.4 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 купе |
кабриолет |
 купе |
| кабриолет |
 купе |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu