Машина Toyota Corolla Лифтбэк
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4367_1_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4367_2_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4374_1_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_1_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_2_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_3_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_4_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_5_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_1_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_2_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_3_corolla_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Toyota Corolla Лифтбэк (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4385_1_corolla_bg.jpg) |
| Бренд | Toyota |
| Модель | Corolla |
| Муун | E70 [рестайлинг] 1982-1983 |
| Серия | Лифтбэк |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор күчү | 70 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1587-1770 см3 |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Максималдуу момент | 115-126 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2400-2800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4600-4800 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 81-85 мм |
| Поршеньдик сокку | 77-78 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 326-697 литр |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1320 / 1330 мм |
| Туурасы | 1626 мм |
| Узундук | 4275 мм |
| Бийиктик | 1290 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | арткы колдору, Панхард таякчасы, Спиралдуу пружиналар, Амортизаторлор |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 седан |
 вагон |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 седан |
 вагон |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
 купе |
 хардтоп |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
| лифтбэк |
 седан |
 вагон |
 седан |
 седан |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
лифтбэк |
 вагон |
 купе |
 хэтчбек |
лифтбэк |
 седан |
 купе |
 хэтчбек |
 вагон |
 седан |
лифтбэк |
| лифтбэк |
 купе |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu