Мошин Toyota Corolla Бардоред
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сурат 1 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4367_1_corolla_bg.jpg) |
![сурат 2 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4367_2_corolla_bg.jpg) |
![сурат 3 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4374_1_corolla_bg.jpg) |
![сурат 4 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_1_corolla_bg.jpg) |
![сурат 5 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_2_corolla_bg.jpg) |
![сурат 6 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_3_corolla_bg.jpg) |
![сурат 7 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_4_corolla_bg.jpg) |
![сурат 8 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4378_5_corolla_bg.jpg) |
![сурат 9 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_1_corolla_bg.jpg) |
![сурат 10 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_2_corolla_bg.jpg) |
![сурат 11 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4384_3_corolla_bg.jpg) |
![сурат 12 Мошин Toyota Corolla Бардоред (E70 [рестайлинг] 1982 1983)](/img/serie_1818_4385_1_corolla_bg.jpg) |
| Бренд | Toyota |
| Модел | Corolla |
| Насл | E70 [рестайлинг] 1982-1983 |
| Cилсила | Бардоред |
Интиқол ва назорат:
| Чархҳои рондан | Ронандаи чархи пушти |
| Навъи қуттии редуктор | Дастӣ |
| Шумораи фишанг | 5 |
Мотор:
| Навъи муҳаррик | Бензин |
| Қувваи муҳаррик | 70 кувваи асп |
| Иқтидори муҳаррик | 1587-1770 см3 |
| Навъи тазриқ | Карбюратор |
| Моменти максималӣ | 115-126 Н*м |
| Гардиши моменти максималӣ | 2400-2800 чархзанӣ |
| Инқилобҳои максималии қудрат | 4600-4800 чархзанӣ |
| Тартиби силиндр | дар мувофиқат |
| Диаметри силиндр | 81-85 мм |
| Зарбаи поршен | 77-78 мм |
| Шумораи клапанҳо дар як силиндр | 2 |
| Шумораи силиндрҳо | 4 |
Кори бадан:
| Шумораи нишастгоҳҳо | 5 |
| Иқтидори мин/макс танаи | 326-697 литр |
| Пойгоҳи чарх | 2400 мм |
| Роҳи пушти/Роҳи пеш | 1320 / 1330 мм |
| Васеъ | 1626 мм |
| Дарозӣ | 4275 мм |
| Баландӣ | 1290 мм |
Хусусиятҳои амалиётӣ:
| Сӯзишворӣ | Бензин |
| Навъи бензин | АИ-92 |
| Иқтидори зарфи сӯзишворӣ | 50 литр |
Тормозҳо:
| Тормозҳои пеши | диск |
| Тормозҳои пушти | барабан |
Таваққуф:
| Таваққуфи пеши | Мустақил, Баҳор |
| Таваққуфи пушти | Дастҳои қафо, Зарбаи Панхард, Чашмаҳои спиралӣ, Амнаторҳо |
Ба шумо ин сайт ё ин саҳифа маъқул аст? Лутфан мубодила кунед. Сипос!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Лутфан ба лоиҳа кӯмак кунед: Сипос!
Тағирот:
 баъд |
 баъд |
 вагон |
 хетчбек |
 хетчбек |
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
 вагон |
 купе |
 сахт |
 хетчбек |
 хетчбек |
| бардоред |
 баъд |
 вагон |
 баъд |
 баъд |
 хетчбек |
 хетчбек |
бардоред |
 вагон |
 купе |
 хетчбек |
бардоред |
 баъд |
 купе |
 хетчбек |
 вагон |
 баъд |
бардоред |
| бардоред |
 купе |
 баъд |
забон
Конфигуратори мошин, Интихоби мошин © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu