|
|
|
Машина Toyota Mark II Купе (T60/T70 1968-1969)
Бренд | Toyota |
Модель | Mark II |
Муун | T60/T70 1968-1969 | Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | механика, автоматтык | Тиштүү саны | 4, 3 | Айлануу диаметри | 9.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 74-107 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1490-1858 см3 | Инъекция түрү | Карбюратор | Максималдуу момент | 116-150 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 2600-3800 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000-5500 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 78-86 мм | Поршеньдик сокку | 68.5-80 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 275 кг | Бос салмак | 990-1005 кг | Толук салмак | 1265-1280 кг | Жерден тазалоо | 180 мм | Дөңгөлөк базасы | 2510 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1325 / 1320 мм | Туурасы | 1610 мм | Узундук | 4295 мм | Бийиктик | 1395 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 52 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | барабан |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Арткы токтотуу | Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
вагон |
седан |
вагон |
седан |
седан |
седан |
вагон |
седан |
седан |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|