|
|
|
Машина Toyota Supra Купе (Mark II 1982-1983)
Бренд | Toyota |
Модель | Supra |
Муун | Mark II 1982-1983 | Серия | Купе |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | арткы | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 | Айлануу диаметри | 10.8 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 147-152 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 2759 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 210-216 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндр диаметри | 83 мм | Поршеньдик сокку | 85 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 | Цилиндрлердин саны | 6 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 595-595 литр | Бос салмак | 1330-1361 кг | Жерден тазалоо | 120 мм | Дөңгөлөк базасы | 2614 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1430-1471 / 1399-1440 мм | Туурасы | 1684-1720 мм | Узундук | 4661 мм | Бийиктик | 1321 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күч резерви | 570 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 61 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.7 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
купе | купе |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|