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Carro Toyota Supra Cupé (Mark II 1982-1983)
Marca | Toyota |
Modelo | Supra |
Generación | Mark II 1982-1983 | Série | Cupé |
Caixa de velocidades e Manuseamento:
Rodas motrizes | Tracção às rodas traseiras | Tipo de caixa de velocidades | Automático, Manuais | Número de equipamentos | 4, 5 | Círculo giratório | 10.8 m |
Motor:
Tipo de motor | Gasolina | Potência do motor | 147-152 hp | Capacidade do motor | 2759 cm3 | Tipo de injecção | Injecção de combustível multiponto | Torque máximo | 210-216 N*m | Rotatividade do torque máximo | 4400 RPM | Potência máxima a RPM | 5200 RPM | Disposição dos cilindros | Inline | Furo de cilindros | 83 mm | Ciclo do AVC | 85 mm | Válvulas por cilindro | 2 | Número de cilindros | 6 |
Carroçaria:
Número de marinheiros | 4 | Capacidade mínima/máxima do tronco | 595-595 litro | Peso do freio | 1330-1361 kg | Distância ao solo | 120 mm | Base de rodas | 2614 mm | Pista traseira/Pista da frente | 1430-1471 / 1399-1440 mm | Largura | 1684-1720 mm | Comprimento | 4661 mm | Altura | 1321 mm |
Características de funcionamento:
Combustível | Gasolina | Tipo de gasolina | 92 RON | Gama de cruzeiros | 570 km | Aceleração (0-100 km/h) | 10 sec | Capacidade do depósito de combustível | 61 litro | Consumo de combustível na cidade por 100 km | 10.7 litro |
Travões:
Travões dianteiros | Disco, ventilado |
Travões traseiros | Disco, ventilado |
Suspensão:
Suspensão frontal | Independente, Barra estabilizadora, Mola, Amortecedores |
Suspensão traseira | Independente, Barra estabilizadora, Armas de reboque, Mola |
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Trim:
cupé | cupé |
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