Машина BMW 6 serie Кабриолет
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![сүрөт 1 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_1_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_2_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_3_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_4_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_5_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_6_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_7_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_8_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_9_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_10_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_11_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_12_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_13_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_14_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_15_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_364_16_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 17 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_1_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 18 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_2_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 19 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_3_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 20 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_4_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 21 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_5_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 22 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_6_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 23 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_7_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 24 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_8_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 25 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_9_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 26 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_10_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 27 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_11_6_serie_bg.jpg) |
![сүрөт 28 Машина BMW 6 serie Кабриолет (E63/E64 [рестайлинг] 2007 2010)](/img/serie_19778_365_12_6_serie_bg.jpg) |
| Бренд | BMW |
| Модель | 6 serie |
| Муун | E63/E64 [рестайлинг] 2007-2010 |
| Серия | Кабриолет |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| КПП түрү | автоматтык, механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Мотор күчү | 272-367 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2993-4799 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Common rail, Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
| Максималдуу момент | 320-580 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-3400 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400-6700 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 84-93 мм |
| Поршеньдик сокку | 88-90 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 6, 8 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 350-400 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 300-350 литр |
| Бос салмак | 1740-1940 кг |
| Толук салмак | 2140-2290 кг |
| Дөңгөлөк базасы | 2780 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1558 / 1596 мм |
| Туурасы | 1855 мм |
| Узундук | 4820-4831 мм |
| Бийиктик | 1373-1374 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күч резерви | 360-1210 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.5-7 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.2-14.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.6-19.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.8-11.2 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Пружиналар, Амортизаторлор |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 седан |
 купе |
кабриолет |
| кабриолет |
 купе |
 купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu