|
|
|
Машина Daihatsu Be-go Кроссовер (1 муун 2006-2008)
Бренд | Daihatsu |
Модель | Be-go |
Муун | 1 муун 2006-2008 | Серия | Кроссовер |
Берүү жана Башкаруу:
Иштеткич | толук (AWD) | КПП түрү | автоматтык, механика | Тиштүү саны | 4, 5 |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор күчү | 109 л.с. | Мотор кубаттуулугу | 1495 см3 | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Максималдуу момент | 141 Н*м | Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-755 литр | Бос салмак | 1180 кг | Толук салмак | 1710 кг | Жерден тазалоо | 180 мм | Дөңгөлөк базасы | 2580 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1445 / 1460 мм | Туурасы | 1695 мм | Узундук | 3995 мм | Бийиктик | 1690 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күч резерви | 520-710 км | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.2 сек | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.5 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск |
Арткы тормоздор | барабан |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Өзгөртүү:
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|