Машина Daihatsu Be-go Кроссовер 1.5 AT (109 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Daihatsu |
| Модель | Be-go |
| Муун | 1 муун 2006-2008 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 1.5 AT (109 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1710 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 380-755 литр |
| Туурасы | 1695 мм |
| Узундук | 3995 мм |
| Бийиктик | 1690 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2580 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1445 / 1460 мм |
| Жерден тазалоо | 180 мм |
| Бос салмак | 1180 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1495 см3 |
| Мотор күчү | 109 л.с. |
| Максималдуу момент | 141 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4400 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 710 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.7 литр |
Автомобиль Daihatsu Be-go Кроссовер 1.5 AT (109 л.с.) (1 муун 2006-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |  |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu