Машина Ford Escape Hybrid кроссовер 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Escape |
| Муун | 2 муун 2007-2012 |
| Серия | Hybrid кроссовер 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы, толук (AWD) |
| КПП түрү | вариатор (CVT) |
| Айлануу диаметри | 11.2 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Гибрид |
| Мотор күчү | 133-153 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2294-2491 см3 |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Максималдуу момент | 168-184 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 4250-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндр диаметри | 87.5-89 мм |
| Поршеньдик сокку | 94-100 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 456-474 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 787-1872 литр |
| Бос салмак | 1650-1746 кг |
| Толук салмак | 2123-2214 кг |
| Жерден тазалоо | 211-218 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2619 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1542-1552 / 1529-1534 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1107-1129 / 1089-1125 кг |
| Туурасы | 1806 мм |
| Узундук | 4437 мм |
| Бийиктик | 1720 мм |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2186-2277 кг |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 650-830 км |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 56.8-57 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4-8.4 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.6-8.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.9-8.1 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, арткы колдору |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu