Машина Mitsubishi Pajero Внедорожник 5-эшик
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Pajero |
| Муун | 3 муун 1999-2003 |
| Серия | Внедорожник 5-эшик |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | толук кошулуучу (4WD) |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель, Бензин |
| Мотор күчү | 115-220 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 2477-3497 см3 |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция, Таркатылган инъекция, Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
| Максималдуу момент | 188-373 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2000-4500 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800-5500 об/мин |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндр диаметри | 91.1-98.5 мм |
| Поршеньдик сокку | 76-105 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4, 2 |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 7 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 215-1700 литр |
| Бос салмак | 2055-2155 кг |
| Толук салмак | 2720-2810 кг |
| Жерден тазалоо | 235 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2725-2781 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1560 / 1560 мм |
| Туурасы | 1785-1875 мм |
| Узундук | 4725-4795 мм |
| Бийиктик | 1855-1900 мм |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель, Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO III, EURO II |
| Бензин түрү | АИ-92, АИ-95 |
| Күч резерви | 460-1140 км |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7-20.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 90 литр |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.5-14.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.1-19.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9-11.3 литр |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Өзгөртүү:
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| внедорожник |
внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu