|
|
|
Машина Peugeot 208 Хэтчбек 3-эшик 1.2 VTi MT (82 л.с.) (1 муун 2012-2016)
Бренд | Peugeot |
Модель | 208 |
Муун | 1 муун 2012-2016 жыл |
Серия | Хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.2 VTi MT (82 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 552 кг | Толук салмак | 1527 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 311-1076 литр | Туурасы | 1739 мм | Узундук | 3962 мм | Бийиктик | 1460 мм | Дөңгөлөк базасы | 2538 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1475 / 1471 мм | Жерден тазалоо | 123 мм | Бос салмак | 975 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 2677 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Цилиндрлик пружиналар, Амортизаторлор, Момент башкаруунун таасири менен |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1199 см3 | Мотор күчү | 82 л.с. | Максималдуу момент | 118 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5750 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2750 об/мин | Цилиндрлердин саны | 3 | Цилиндр диаметри | 75 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90.5 мм | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO V | Бензин түрү | АИ-95 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.2 сек | Максималдуу ылдамдык | 175 км/саат | Күч резерви | 910 - 1280 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 4.5 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 3.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
Автомобиль Peugeot 208 Хэтчбек 3-эшик 1.2 VTi MT (82 л.с.) (1 муун 2012-2016)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
хэтчбек | хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|