Машина Citroen C5 Хэтчбек 2.0 HDI MT (136 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | C5 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2008 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 2.0 HDI MT (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2040 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 471-1249 литр |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4745 мм |
| Бийиктик | 1476 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2750 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1528 / 1495 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1560 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Пневматикалык, Гидропневматикалык |
| Арткы токтотуу | Пневматикалык, Гидропневматикалык |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Максималдуу момент | 320 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Common rail |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 850 - 1320 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
Автомобиль Citroen C5 Хэтчбек 2.0 HDI MT (136 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 вагон |
 лифтбэк |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu