Машина Volvo XC70 Вагон 2.5 T5 Geartronic (249 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volvo |
| Модель | XC70 |
| Муун | 3 муун [рестайлинг] 2013-2017 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 2.5 T5 Geartronic (249 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 944 кг |
| Толук салмак | 2350 кг |
| Туурасы | 1870 мм |
| Узундук | 4838 мм |
| Бийиктик | 1604 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2815 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1614 / 1580 мм |
| Жерден тазалоо | 210 мм |
| Бос салмак | 1783 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 1800 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 8 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2497 см3 |
| Мотор күчү | 249 л.с. |
| Максималдуу момент | 360 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5400 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1800 - 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 5 |
| Цилиндр диаметри | 83 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 92.3 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67.5 литр |
| Күч резерви | 960 - 960 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7 литр |
Автомобиль Volvo XC70 Вагон 2.5 T5 Geartronic (249 л.с.) (3 муун [рестайлинг] 2013-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_1_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_2_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_3_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_4_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_5_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4956_6_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_1_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_2_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_3_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_4_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_5_xc70_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Volvo XC70 Вагон (3 муун [рестайлинг] 2013 2017)](/img/serie_1963_4957_6_xc70_bg.jpg) |
| вагон | вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu