Машина Peugeot 607 Седан 2.2 TDi MT (133 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 607 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2004-2008 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.2 TDi MT (133 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2115 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 481-481 литр |
| Туурасы | 1800 мм |
| Узундук | 4877 мм |
| Бийиктик | 1437 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2800 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1539 / 1537 мм |
| Жерден тазалоо | 110 мм |
| Бос салмак | 1610 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2179 см3 |
| Мотор күчү | 133 л.с. |
| Максималдуу момент | 314 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 96 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 80 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 205 км/саат |
| Күч резерви | 900 - 1450 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.2 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
Автомобиль Peugeot 607 Седан 2.2 TDi MT (133 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2004-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_1_607_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_2_607_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_3_607_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_4_607_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_5_607_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Peugeot 607 Седан (1 муун [рестайлинг] 2004 2008)](/img/model_1497_6_607_bg.jpg) |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu