Машина Toyota Cressida Седан 2.6 AT Overdrive (108 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Cressida |
| Муун | X30 [рестайлинг] 1979-1980 жыл |
| Серия | Седан |
| Өзгөртүү | 2.6 AT Overdrive (108 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 337-337 литр |
| Туурасы | 1679 мм |
| Узундук | 4699 мм |
| Бийиктик | 1379 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2644 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1389 / 1364 мм |
| Жерден тазалоо | 175 мм |
| Бос салмак | 1277 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 12.3 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2563 см3 |
| Мотор күчү | 108 л.с. |
| Максималдуу момент | 182 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2800 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 80 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 85.1 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| Күч резерви | 560 - 750 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.7 литр |
Автомобиль Toyota Cressida Седан 2.6 AT Overdrive (108 л.с.) (X30 [рестайлинг] 1979-1980)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4411_1_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4411_2_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4413_1_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4413_2_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4413_3_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4413_4_cressida_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Toyota Cressida Седан (X30 [рестайлинг] 1979 1980)](/img/serie_1823_4414_1_cressida_bg.jpg) |
| седан |
 вагон |
седан |
| седан |
 вагон |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu