Машина Toyota Cressida
1977-1991 жыл
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 седан |
 вагон |
 седан |
 седан |
 вагон |
өзгөчөлүктөрү Машина Toyota Cressida
| Серия | Седан, Вагон, Седан 4-эшик, US-Spec. седан 4-эшик |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1670-1709 мм |
| Узундук | 4500-4816 мм |
| Бийиктик | 1374-1445 мм |
| Кубаттуулугу | 450 кг |
| Толук салмак | 1575 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 337-1906 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1374-1455 / 1349-1455 мм |
| Жерден тазалоо | 170-185 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2593-2680 мм |
| Бос салмак | 1044-1550 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Инъекция түрү | Карбюратор, Таркатылган инъекция |
| Мотор күчү | 79-190 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1770-2954 см3 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 75-91 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндр диаметри | 75-92 мм |
| Максималдуу момент | 139-251 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 2400-4800 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4800-5600 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | арткы |
| Тиштүү саны | 4, 5 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 10-12.3 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск, желдетилген |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.9-15.2 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60-70 литр |
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күч резерви | 460-750 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 11.7-13 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8-10.2 литр |
Машина Toyota Cressida
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu