|
|
|
Машина BMW X3 Кроссовер sDrive20i AT (184 л.с.) (F25 [рестайлинг] 2014-2017)
Бренд | BMW |
Модель | X3 |
Муун | F25 [рестайлинг] 2014-2017 жыл |
Серия | Кроссовер |
Өзгөртүү | sDrive20i AT (184 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 590 кг | Толук салмак | 2270 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 550-1600 литр | Туурасы | 1881 мм | Узундук | 4657 мм | Бийиктик | 1661 мм | Дөңгөлөк базасы | 2810 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1616 / 1632 мм | Жерден тазалоо | 204 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1020 / 1320 кг | Бос салмак | 1680 кг | Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4270 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, Таяныч |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 8 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 11.9 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 | Мотор күчү | 184 л.с. | Максималдуу момент | 270 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 - 6250 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1250 - 4500 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 90.1 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 84 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Экологиялык стандарт | EURO VI | Бензин түрү | АИ-92, АИ-95, АИ-98 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 67 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек | Максималдуу ылдамдык | 210 км/саат | Күч резерви | 760 - 1120 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.8 литр |
Автомобиль BMW X3 Кроссовер sDrive20i AT (184 л.с.) (F25 [рестайлинг] 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
внедорожник | внедорожник | внедорожник |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|