Машина Renault 19 Хэтчбек 5-эшик 1.4i MT (60 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 19 |
| Муун | 2 муун 1992-2000 жыл |
| Серия | Хэтчбек 5-эшик |
| Өзгөртүү | 1.4i MT (60 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 455 кг |
| Толук салмак | 1420 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 386-386 литр |
| Туурасы | 1696 мм |
| Узундук | 4162 мм |
| Бийиктик | 1412 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2544 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1426 / 1417 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 965 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1390 см3 |
| Мотор күчү | 60 л.с. |
| Максималдуу момент | 102 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4750 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 75.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Инъекция түрү | Моноинъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 14.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 162 км/саат |
| Күч резерви | 650 - 1040 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.9 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.3 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
Автомобиль Renault 19 Хэтчбек 5-эшик 1.4i MT (60 л.с.) (2 муун 1992-2000)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
 кабриолет |
 седан |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu