|
|
|
Машина Volkswagen Polo GTI хэтчбек 3-эшик 1.8 MT GTI (150 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 2005-2009)
Бренд | Volkswagen |
Модель | Polo |
Муун | 4 муун [рестайлинг] 2005-2009 жыл |
Серия | GTI хэтчбек 3-эшик |
Өзгөртүү | 1.8 MT GTI (150 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Кубаттуулугу | 536 кг | Толук салмак | 1700 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 270-1030 литр | Туурасы | 1650 мм | Узундук | 3916 мм | Бийиктик | 1459 мм | Дөңгөлөк базасы | 2464 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1429 / 1426 мм | Жерден тазалоо | 110 мм | Бос салмак | 1164 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | алдыңкы | Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
Мотор түрү | Бензин | Мотор кубаттуулугу | 1781 см3 | Мотор күчү | 150 л.с. | Максималдуу момент | 220 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1950 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Инъекция түрү | Таркатылган инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Бензин | Бензин түрү | АИ-92 | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8.2 сек | Максималдуу ылдамдык | 216 км/саат | Күч резерви | 420 - 740 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.1 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.8 литр |
Автомобиль Volkswagen Polo GTI хэтчбек 3-эшик 1.8 MT GTI (150 л.с.) (4 муун [рестайлинг] 2005-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
хэтчбек |
вагон |
седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
купе |
хэтчбек |
седан |
хэтчбек |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|