|
|
|
Машина Jeep Wrangler Unlimited кабриолет 4-эшик 2.8 TD AT (200 л.с.) (JK [рестайлинг] 2011-2017)
Бренд | Jeep |
Модель | Wrangler |
Муун | JK [рестайлинг] 2011-2017 жыл |
Серия | Unlimited кабриолет 4-эшик |
Өзгөртүү | 2.8 TD AT (200 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 5 | Толук салмак | 2585 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 498-934 литр | Туурасы | 1877 мм | Узундук | 4751 мм | Бийиктик | 1825 мм | Дөңгөлөк базасы | 2947 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1572 / 1572 мм | Жерден тазалоо | 266.7 мм | Бос салмак | 2173 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, арткы колдору, Спиралдуу пружиналар, Көпүрө, Башкы көпүрө |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | автоматтык | Тиштүү саны | 5 | Иштеткич | толук (AWD) | Айлануу диаметри | 12.25 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 2777 см3 | Мотор күчү | 200 л.с. | Максималдуу момент | 460 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3800 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 1600 - 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 94 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 100 мм | Инъекция түрү | Common rail | Көбөйтүү түрү | Турбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO IV | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 66.6 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7 сек | Максималдуу ылдамдык | 169 км/саат | Күч резерви | 650 - 840 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.8 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.9 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.3 литр |
Автомобиль Jeep Wrangler Unlimited кабриолет 4-эшик 2.8 TD AT (200 л.с.) (JK [рестайлинг] 2011-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
внедорожник |
| |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|