Машина Nissan Bluebird Хардтоп 2-эшик 1.8 MT (99 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Nissan |
| Модель | Bluebird |
| Муун | 610 [рестайлинг] 1973-1976 жыл |
| Серия | Хардтоп 2-эшик |
| Өзгөртүү | 1.8 MT (99 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1500 кг |
| Туурасы | 1600 мм |
| Узундук | 4215 мм |
| Бийиктик | 1385 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2500 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1290 / 1300 мм |
| Жерден тазалоо | 175 мм |
| Бос салмак | 1125 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1770 см3 |
| Мотор күчү | 99 л.с. |
| Максималдуу момент | 141 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
| Интеркулер болушу | бар |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 55 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 172 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 690 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 10.5 литр |
Автомобиль Nissan Bluebird Хардтоп 2-эшик 1.8 MT (99 л.с.) (610 [рестайлинг] 1973-1976)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 седан |
 седан |
 хэтчбек |
 седан |
 хэтчбек |
 седан |
 седан |
 вагон |
 седан |
 вагон |
 купе |
 седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu