|
|
|
Машина BMW 1 serie Купе 123d MT (204 л.с.) (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013)
Бренд | BMW |
Модель | 1 serie |
Муун | E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013 жыл |
Серия | Купе |
Өзгөртүү | 123d MT (204 л.с.) |
Кузов:
Отуруучулардын саны | 4 | Кубаттуулугу | 440 кг | Толук салмак | 1860 кг | Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 370-370 литр | Туурасы | 1748 мм | Узундук | 4360 мм | Бийиктик | 1423 мм | Дөңгөлөк базасы | 2660 мм | Арткы трек/Алдыңкы трек | 1474 / 1507 мм | Жерден тазалоо | 147 мм | Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 925 / 1000 кг | Бос салмак | 1495 кг |
Токтотуу:
Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
КПП түрү | механика | Тиштүү саны | 6 | Иштеткич | арткы | Айлануу диаметри | 10.7 м |
Мотор:
Мотор түрү | Дизель | Мотор кубаттуулугу | 1995 см3 | Мотор күчү | 204 л.с. | Максималдуу момент | 400 Н*м | Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4400 об/мин | Максималдуу момент айлануу | 2000 об/мин | Цилиндрлердин саны | 4 | Цилиндр диаметри | 84 мм | Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 | Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы | Поршеньдик сокку | 90 мм | Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция | Интеркулер болушу | бар | Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
Күйүүчү май | Дизель | Экологиялык стандарт | EURO III | Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 53 литр | 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7 сек | Максималдуу ылдамдык | 238 км/саат | Күч резерви | 790 - 1230 км | 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.1 литр | 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.3 литр | Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.7 литр |
Автомобиль BMW 1 serie Купе 123d MT (204 л.с.) (E82/E88 [2 рестайлинг] 2008-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз:
Рахмат сага!
Жабдуулар:
хэтчбек |
хэтчбек |
кабриолет |
купе |
хэтчбек |
хэтчбек |
|
|
|
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
|