Машина IVECO Daily Шасси 2-эшик 3.0 Multijet AMT L2 (50 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | IVECO |
| Модель | Daily |
| Муун | 4 муун [2 рестайлинг] 2011-2014 жыл |
| Серия | Шасси 2-эшик |
| Өзгөртүү | 3.0 Multijet AMT L2 (50 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 3 |
| Кубаттуулугу | 3175 кг |
| Толук салмак | 5200 кг |
| Туурасы | 1996 мм |
| Узундук | 5928 мм |
| Бийиктик | 2280 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 3450 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1696 / 1541 мм |
| Алдыңкы октун жүгү/Арткы октун жүгү | 1900 / 3700 кг |
| Бос салмак | 2025 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 8700 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, кош тилкелүү, Бурулушу |
| Арткы токтотуу | стабилизатор тилкеси, Амортизаторлор, Күчөтүлгөн параболикалык булактар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | электрондук |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 13.34 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Дизель |
| Мотор кубаттуулугу | 2998 см3 |
| Мотор күчү | 205 л.с. |
| Максималдуу момент | 470 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 3047 - 3500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 1400 - 3047 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 95.8 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 104 мм |
| Инъекция түрү | Common rail |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Дизель |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
Автомобиль IVECO Daily Шасси 2-эшик 3.0 Multijet AMT L2 (50 л.с.) (4 муун [2 рестайлинг] 2011-2014)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu