Машина Peugeot 406 Купе 2.0 AT (138 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Peugeot |
| Модель | 406 |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 1999-2004 жыл |
| Серия | Купе |
| Өзгөртүү | 2.0 AT (138 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Толук салмак | 1800 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 390-390 литр |
| Туурасы | 1780 мм |
| Узундук | 4620 мм |
| Бийиктик | 1349 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1510 / 1520 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 1388 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 138 л.с. |
| Максималдуу момент | 190 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4100 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 11.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 201 км/саат |
| Күч резерви | 570 - 1080 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 6.5 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 12.3 литр |
Автомобиль Peugeot 406 Купе 2.0 AT (138 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 1999-2004)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
![сүрөт 1 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_1_406_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_2_406_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_3_406_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_4_406_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_5_406_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Peugeot 406 Купе (1 муун [рестайлинг] 1999 2004)](/img/serie_1488_3540_6_406_bg.jpg) |
| купе |  вагон |  седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu