Машина Peugeot 406
1995-2004 жыл
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 купе |  вагон |  седан |
өзгөчөлүктөрү Машина Peugeot 406
| Серия | Седан, Купе 2-эшик, Вагон, Купе |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5, 4 |
| Туурасы | 1760-1781 мм |
| Узундук | 4555-4740 мм |
| Бийиктик | 1349-1502 мм |
| Толук салмак | 1800-2155 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 390-1741 литр |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500-1510 / 1480-1530 мм |
| Жерден тазалоо | 120-203 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2700 мм |
| Бос салмак | 1215-1580 кг |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин, Дизель |
| Инъекция түрү | Инжектор, Таркатылган инъекция, Түздөн-түз инъекция, Common rail |
| Мотор күчү | 88-210 л.с. |
| Мотор кубаттуулугу | 1580-2946 см3 |
| Көбөйтүү түрү | Турбина + компрессор, Турбо |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы, V түрүндөгү |
| Цилиндрлердин саны | 4, 6 |
| Поршеньдик сокку | 73-92 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2, 4, 3 |
| Цилиндр диаметри | 83-87 мм |
| Максималдуу момент | 130-314 Н*м |
| Максималдуу момент айлануу | 1750-4250 об/мин |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 4000-6000 об/мин |
Берүү жана Башкаруу:
| Иштеткич | алдыңкы |
| Тиштүү саны | 5, 4 |
| КПП түрү | механика, автоматтык |
| Айлануу диаметри | 11.5-12 м |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, Бир нече рычагдар жана таякчалар, Спиралдуу пружиналар, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан, диск |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 7.7-15.3 сек |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 70 литр |
| Күйүүчү май | Бензин, Дизель |
| Бензин түрү | АИ-95, АИ-92 |
| Күч резерви | 440-1560 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.6-11.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 7.5-16 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.5-8 литр |
Машина Peugeot 406
Серия > Өзгөртүү
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu