Машина Volkswagen Citi Golf Хэтчбек 1.4 MT (83 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Volkswagen |
| Модель | Citi Golf |
| Муун | 1 муун [рестайлинг] 2003-2009 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Өзгөртүү | 1.4 MT (83 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Туурасы | 1610 мм |
| Узундук | 3815 мм |
| Бийиктик | 1395 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2400 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1390 / 1358 мм |
| Жерден тазалоо | 125 мм |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1430 см3 |
| Мотор күчү | 83 л.с. |
| Максималдуу момент | 118 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76.7 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 77.4 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 50 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 170 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 980 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 8.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.1 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 9.7 литр |
Автомобиль Volkswagen Citi Golf Хэтчбек 1.4 MT (83 л.с.) (1 муун [рестайлинг] 2003-2009)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu