Машина Renault 18 Вагон 1.4 MT (64 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Renault |
| Модель | 18 |
| Муун | 1 муун 1978-1986 жыл |
| Серия | Вагон |
| Өзгөртүү | 1.4 MT (64 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 550 кг |
| Толук салмак | 1565 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 475-1560 литр |
| Туурасы | 1680 мм |
| Узундук | 4450 мм |
| Бийиктик | 1400 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2440 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1420 / 1360 мм |
| Бос салмак | 1015 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
| Арткы токтотуу | Спиралдуу пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 10.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1397 см3 |
| Мотор күчү | 64 л.с. |
| Максималдуу момент | 103 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 76 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 77 мм |
| Инъекция түрү | Карбюратор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 57 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 150 км/саат |
| Күч резерви | 670 - 1000 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 7.4 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.5 литр |
Автомобиль Renault 18 Вагон 1.4 MT (64 л.с.) (1 муун 1978-1986)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |  |
| вагон |  седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu