Машина Ford Ka Хэтчбек 3-эшик 1.3 MT (60 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Ford |
| Модель | Ka |
| Муун | 1 муун 1996-2008 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.3 MT (60 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 4 |
| Кубаттуулугу | 300 кг |
| Толук салмак | 1265 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 186-724 литр |
| Туурасы | 1639 мм |
| Узундук | 3620 мм |
| Бийиктик | 1413 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2448 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1395 / 1411 мм |
| Жерден тазалоо | 140 мм |
| Бос салмак | 965 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, Пружиналар |
| Арткы токтотуу | Жарым көз каранды, Пружиналар |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.9 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1299 см3 |
| Мотор күчү | 60 л.с. |
| Максималдуу момент | 105 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 74 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 75.5 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-92 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 40 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 15.4 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| Күч резерви | 480 - 770 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 6.3 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 5.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 8.3 литр |
Автомобиль Ford Ka Хэтчбек 3-эшик 1.3 MT (60 л.с.) (1 муун 1996-2008)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |  кабриолет | хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu