Oto Ford Ka Hatchback 3-kapılı. 1.3 MT (60 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Marka | Ford |
| Model | Ka |
| Nesil | 1 nesil 1996-2008 yıl |
| Seri | Hatchback 3-kapılı. |
| Modifikasyon | 1.3 MT (60 hp) |
Araç:
| Koltuk sayısı | 4 |
| Kaldırma kapasitesi | 300 kg |
| Toplam ağırlık | 1265 kg |
| Bagaj hacmi, minimum/maksimum | 186-724 litre |
| Genişlik | 1639 mm |
| Uzunluk | 3620 mm |
| Yükseklik | 1413 mm |
| Dingil mesafesi | 2448 mm |
| İz açıklığı arka/ön | 1395 / 1411 mm |
| Yerden yükseklik | 140 mm |
| Boş ağırlık | 965 kg |
Süspansiyon braketi:
| Süspansiyon ön | Bağımsız, sabitleyici denge çubuğu, Yaylar |
| Arka Süspansiyon | Yarıbağımlı, Yaylar |
Frenler:
| Ön Frenler | Disk |
| Arka Frenler | Davul |
İletim ve kontrol:
| Şanzıman tipi | mekanik |
| Aktarma sayısı | 5 |
| Sürücü | ön |
| Dönme çapı | 9.9 m |
Motor:
| Motor tipi | benzinli |
| Motor kapasitesi | 1299 cm3 |
| Motor gücü | 60 hp |
| Maksimum tork | 105 N*m |
| Maksimum güç devrimleri | 5000 RPM |
| Devir maksimum tork | 2500 RPM |
| Silindir sayısı | 4 |
| Silindirin çapı | 74 mm |
| Silindir başına valf sayısı | 2 |
| Silindir düzenleme | sıralı |
| Piston inme | 75.5 mm |
| Giriş tipi | dağıtılmış enjeksiyon |
Operasyonel göstergeler:
| Yakıt markası | benzin |
| Çevre standardı | EURO IV |
| Benzin markası | AI-92 |
| Yakıt deposu kapasitesi | 40 litre |
| Hızlanma 100 km/h | 15.4 sec |
| Maksimum hız | 155 km/h |
| Güç rezervi | 480 - 770 km |
| karışık bir döngüde yakıt tüketimi 100 km | 6.3 litre |
| Otoyolda 100 km yakıt tüketimi | 5.2 litre |
| şehirdeki yakıt tüketimi 100 km | 8.3 litre |
Araba Ford Ka Hatchback 3-kapılı. 1.3 MT (60 hp) (1 nesil 1996-2008)
Bu siteyi veya bu sayfayı beğendiniz mi? Lütfen paylaş. Teşekkür ederim!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Lütfen projeye yardım et: Teşekkür ederim!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| hatchback |  cabrio | hatchback |
dil
Yapılandırılabilir Oto, Oto Seçimi © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu