Машина Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.0 MT (136 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Hyundai |
| Модель | Santa Fe |
| Муун | SM [рестайлинг] 2004-2013 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (136 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 850-2100 литр |
| Туурасы | 1820 мм |
| Узундук | 4500 мм |
| Бийиктик | 1675 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2620 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Жерден тазалоо | 188 мм |
| Бос салмак | 1535 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | стабилизатор тилкеси |
| Арткы токтотуу | кош тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 11.4 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1997 см3 |
| Мотор күчү | 136 л.с. |
| Максималдуу момент | 183 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5800 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4600 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 85 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 88 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 12.2 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 184 км/саат |
| Күч резерви | 500 - 860 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 9.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.6 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.1 литр |
Автомобиль Hyundai Santa Fe Кроссовер 2.0 MT (136 л.с.) (SM [рестайлинг] 2004-2013)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu