Машина Pontiac Grand Prix GT/GTP купе 3.8 AT GTP (243 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Pontiac |
| Модель | Grand Prix |
| Муун | 6 муун 1997-2003 жыл |
| Серия | GT/GTP купе |
| Өзгөртүү | 3.8 AT GTP (243 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 455-455 литр |
| Туурасы | 1847 мм |
| Узундук | 5017 мм |
| Бийиктик | 1390 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2807 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1567 / 1552 мм |
| Жерден тазалоо | 150 мм |
| Бос салмак | 1585 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | каалоо сөөк |
| Арткы токтотуу | каалоо сөөк |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 4 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 3791 см3 |
| Мотор күчү | 243 л.с. |
| Максималдуу момент | 380 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5200 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 2 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
| Көбөйтүү түрү | Компрессор |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-80 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 68 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 8 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 225 км/саат |
| Күч резерви | 520 - 850 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13 литр |
Автомобиль Pontiac Grand Prix GT/GTP купе 3.8 AT GTP (243 л.с.) (6 муун 1997-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
 седан |
купе |
 седан |
купе |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu