Машина Citroen Xantia Break вагон 2.0 MT (132 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Citroen |
| Модель | Xantia |
| Муун | X1 1993-1998 жыл |
| Серия | Break вагон |
| Өзгөртүү | 2.0 MT (132 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 1940 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 510-1690 литр |
| Туурасы | 1755 мм |
| Узундук | 4712 мм |
| Бийиктик | 1420 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2740 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1500 / 1480 мм |
| Жерден тазалоо | 160 мм |
| Бос салмак | 1295 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Таяныч |
| Арткы токтотуу | арткы колдору |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 1998 см3 |
| Мотор күчү | 132 л.с. |
| Максималдуу момент | 180 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 5500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4200 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 86 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 86 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 65 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 10.3 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 193 км/саат |
| Күч резерви | 490 - 900 км |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.2 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 13.2 литр |
Автомобиль Citroen Xantia Break вагон 2.0 MT (132 л.с.) (X1 1993-1998)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| вагон |
 лифтбэк |
вагон |
 хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu