Машина Mitsubishi Outlander Кроссовер 3.0 AT 4WD (220 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Mitsubishi |
| Модель | Outlander |
| Муун | XL 2007-2010 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | 3.0 AT 4WD (220 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 685 кг |
| Толук салмак | 2350 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 541-1691 литр |
| Туурасы | 1800 мм |
| Узундук | 4640 мм |
| Бийиктик | 1720 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2670 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1540 / 1540 мм |
| Бос салмак | 1665 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
| Айлануу диаметри | 10.6 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 2998 см3 |
| Мотор күчү | 220 л.с. |
| Максималдуу момент | 276 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6250 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 6 |
| Цилиндр диаметри | 87.6 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 82.9 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 60 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 9.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 200 км/саат |
| Күч резерви | 400 - 750 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 10.6 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.1 литр |
Автомобиль Mitsubishi Outlander Кроссовер 3.0 AT 4WD (220 л.с.) (XL 2007-2010)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
 внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu