Машина Toyota Yaris Хэтчбек 3-эшик 1.0 MT (68 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Toyota |
| Модель | Yaris |
| Муун | P1 1999-2003 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-эшик |
| Өзгөртүү | 1.0 MT (68 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 490 кг |
| Толук салмак | 1370 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 205-950 литр |
| Туурасы | 1660 мм |
| Узундук | 3615 мм |
| Бийиктик | 1500 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2370 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1450 / 1430 мм |
| Жерден тазалоо | 120 мм |
| Бос салмак | 880 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз |
| Арткы токтотуу | Пружиналар, Нур, Буралма нур, Бурулушу |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | барабан |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | механика |
| Тиштүү саны | 5 |
| Иштеткич | алдыңкы |
| Айлануу диаметри | 9.8 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 997 см3 |
| Мотор күчү | 68 л.с. |
| Максималдуу момент | 90 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 4100 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 4 |
| Цилиндр диаметри | 69 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | Катардагы |
| Поршеньдик сокку | 66.7 мм |
| Инъекция түрү | Таркатылган инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO IV |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 45 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 13.6 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 155 км/саат |
| Күч резерви | 660 - 920 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 5.7 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 4.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 6.8 литр |
Автомобиль Toyota Yaris Хэтчбек 3-эшик 1.0 MT (68 л.с.) (P1 1999-2003)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
 седан |
хэтчбек |
хэтчбек |
| хэтчбек |
хэтчбек |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu