Машина Jaguar XF Седан 4-эшик 5.0 AT (385 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Jaguar |
| Модель | XF |
| Муун | X250 [рестайлинг] 2011-2016 жыл |
| Серия | Седан 4-эшик |
| Өзгөртүү | 5.0 AT (385 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Толук салмак | 2300 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 500-923 литр |
| Туурасы | 1939 мм |
| Узундук | 4961 мм |
| Бийиктик | 1468 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2909 мм |
| Арткы трек/Алдыңкы трек | 1559 / 1605 мм |
| Бос салмак | 1780 кг |
| Уруксат берилген жол-поезд салмагы | 4150 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, каалоо сөөк, көп тилкелүү |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 6 |
| Иштеткич | арткы |
| Айлануу диаметри | 11.5 м |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 5000 см3 |
| Мотор күчү | 385 л.с. |
| Максималдуу момент | 515 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6500 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 3500 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндр диаметри | 92.5 мм |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Поршеньдик сокку | 93 мм |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-95 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 64 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 5.7 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 250 км/саат |
| Күч резерви | 370 - 820 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.1 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 7.8 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 17.3 литр |
Автомобиль Jaguar XF Седан 4-эшик 5.0 AT (385 л.с.) (X250 [рестайлинг] 2011-2016)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
![сүрөт 1 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_1_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 2 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_2_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 3 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_3_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 4 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_4_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 5 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_5_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 6 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_6_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 7 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_7_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 8 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_8_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 9 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2062_9_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 10 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_1_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 11 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_2_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 12 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_3_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 13 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_4_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 14 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_5_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 15 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_6_xf_bg.jpg) |
![сүрөт 16 Машина Jaguar XF Седан 4-эшик (X250 [рестайлинг] 2011 2016)](/img/serie_918_2063_7_xf_bg.jpg) |
 вагон | седан | седан |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu