|
|
|
Auto Jaguar XF Sedans 4-durvis 5.0 AT (385 hp) (X250 [restyling] 2011-2016)
Zīme | Jaguar |
Modelis | XF |
Generation | X250 [restyling] 2011-2016 gadi |
Sērija | Sedans 4-durvis |
Modifikācija | 5.0 AT (385 hp) |
Ķermeņa darbi:
Sēdvietu skaits | 5 | Pilns svars | 2300 kg | Minimālā/Maksimālā bagāžnieka ietilpība | 500-923 litrs | Platums | 1939 mm | Garums | 4961 mm | Augstums | 1468 mm | Riteņu bāze | 2909 mm | Aizmugurējās sliežu ceļš/Priekšējais sliežu ceļš | 1559 / 1605 mm | Pakaļējā masa | 1780 kg | Atļautais autovilciena svars | 4150 kg |
Balstiekārta:
Priekšējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Aizmugurējā balstiekārta | Neatkarīga, Sviras, Vairākas sviras |
Bremzes:
Priekšējās bremzes | Disks, ventilācija |
Aizmugurējās bremzes | Disks, ventilācija |
Pārnesumkārba un Vadība:
Pārnesumkārbas tips | Automātiskais | Pārnesumu skaits | 6 | Dzenošie riteņi | Aizmugures riteņu piedziņa | Pagrieziena aplis | 11.5 m |
Dzinējs:
Dzinēja tips | Benzīns | Dzinēja kapacitāte | 5000 cm3 | Dzinēja jauda | 385 hp | Maksimālais griezes moments | 515 N*m | Maksimālā jauda pie RPM | 6500 RPM | Maksimālā griezes momenta apgrozījums | 3500 RPM | Cilindru skaits | 8 | Cilindra urbums | 92.5 mm | Vārsti uz cilindru | 4 | Cilindru izkārtojums | V-tipa | Insulta cikls | 93 mm | Injekcijas tips | Tiešā injekcija |
Darbības raksturlielumi:
Degviela | Benzīns | Emisijas standarti | EURO V | Benzīna tips | 95 RON | Degvielas tvertnes tilpums | 64 litrs | Paātrinājums (0-100 km/h) | 5.7 sec | Maksimālais ātrums | 250 km/h | Kruīza diapazons | 370 - 820 km | Jauktas braukšanas degvielas patēriņš uz 100 km | 11.1 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pa šoseju uz 100 km | 7.8 litrs | Degvielas patēriņš braukšanai pilsētā uz 100 km | 17.3 litrs |
Automašīna Jaguar XF Sedans 4-durvis 5.0 AT (385 hp) (X250 [restyling] 2011-2016)
Vai jums patīk šī vietne vai šī lapa? Lūdzu, dalieties tajā. Paldies!
Lūdzu, palīdziet projektam:
Paldies!
Aprīkojums:
|
|
|
Automašīnu Konfigurators, Automašīnu Izvēle © 2023-2024 carconf.eu
|