Машина Porsche Cayenne Кроссовер Turbo S 4.8 Tiptronic S AWD (570 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бренд | Porsche |
| Модель | Cayenne |
| Муун | 958 [рестайлинг] 2014-2017 жыл |
| Серия | Кроссовер |
| Өзгөртүү | Turbo S 4.8 Tiptronic S AWD (570 л.с.) |
Кузов:
| Отуруучулардын саны | 5 |
| Кубаттуулугу | 720 кг |
| Толук салмак | 2900 кг |
| Минималдуу магистралдык сыйымдуулугу/Максималдуу магистралдык сыйымдуулук | 670-1780 литр |
| Туурасы | 1939 мм |
| Узундук | 4855 мм |
| Бийиктик | 1702 мм |
| Дөңгөлөк базасы | 2895 мм |
| Жерден тазалоо | 215 мм |
| Бос салмак | 2235 кг |
Токтотуу:
| Алдыңкы токтотуу | Көз карандысыз, кош тилкелүү |
| Арткы токтотуу | Көз карандысыз, стабилизатор тилкеси, каалоо сөөк, көп тилкелүү, Пружиналар, Амортизаторлор |
Тормоздор:
| Алдыңкы тормоздор | диск, желдетилген |
| Арткы тормоздор | диск, желдетилген |
Берүү жана Башкаруу:
| КПП түрү | автоматтык |
| Тиштүү саны | 8 |
| Иштеткич | толук (AWD) |
Мотор:
| Мотор түрү | Бензин |
| Мотор кубаттуулугу | 4806 см3 |
| Мотор күчү | 570 л.с. |
| Максималдуу момент | 800 Н*м |
| Максималдуу кубаттуулук революциялары | 6000 об/мин |
| Максималдуу момент айлануу | 2500 - 4000 об/мин |
| Цилиндрлердин саны | 8 |
| Цилиндрдеги клапандардын саны | 4 |
| Цилиндрдин жайгашуусу | V түрүндөгү |
| Инъекция түрү | Түздөн-түз инъекция |
| Интеркулер болушу | бар |
| Көбөйтүү түрү | Битурбо |
Аткаруу көрсөткүчтөрү:
| Күйүүчү май | Бензин |
| Экологиялык стандарт | EURO V |
| Бензин түрү | АИ-98 |
| Күйүүчү май багынын сыйымдуулугу | 100 литр |
| 100 км/саатка чейин ылдамдатуу | 4.1 сек |
| Максималдуу ылдамдык | 284 км/саат |
| Күч резерви | 630 - 1120 км |
| 100 км үчүн бирдиктүү күйүүчү май керектөө | 11.5 литр |
| 100 км жол үчүн күйүүчү май керектөө | 8.9 литр |
| Шаарда 100 кмге күйүүчү май керектөө | 15.9 литр |
Автомобиль Porsche Cayenne Кроссовер Turbo S 4.8 Tiptronic S AWD (570 л.с.) (958 [рестайлинг] 2014-2017)
Бул сайт же бул баракча сизге жагабы? Сураныч, бөлүшүңүз. Рахмат сага!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Сураныч, долбоорго жардам бериңиз: Рахмат сага!
Жабдуулар:
 внедорожник |  внедорожник |  внедорожник |
тил
Унаа конфигуратору, Унаа тандоо © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu