Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![фото 1 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![фото 18 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 205 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1984-1998 |
| Серия | Хэтчбек |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4, 5 |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин, Дизель |
| Қозғалтқыш қуаты | 45-120 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 954-1905 см3 |
| Инъекция түрі | Карбюратор, Моноинъекция, Инжектор, Көп нүктелі отын инъекция |
| Максималды момент | 73-161 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 2000-5500 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4300-6800 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 70-83 мм |
| Инсульт циклі | 62-88 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2, 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 215-585 л |
| Бос салмақ | 760-925 кг |
| Толық салмақ | 1140-1325 кг |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Доңғалақ базасы | 2420 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1350-1390 / 1300-1330 мм |
| Ені | 1560-1570 мм |
| Ұзындығы | 3705 мм |
| Биіктігі | 1355-1375 мм |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин, Дизель |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 520-1280 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8-18.8 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.2-8 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 5.4-9.6 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 3.9-6 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан, Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Бұрандалы серіппелер, Тілек сүйегі |
| артқы тоқтату | Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 кабриолет | хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2024-2025 carconf.eu
carconf.eu