Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек 1.6 MT GTI (113 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 205 |
| Буын | 1 буын [рестайлинг] 1984-1998 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 1.6 MT GTI (113 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 1275 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 215-565 л |
| Ені | 1570 мм |
| Ұзындығы | 3705 мм |
| Биіктігі | 1355 мм |
| Доңғалақ базасы | 2420 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1390 / 1330 мм |
| Жерді тазарту | 120 мм |
| Бос салмақ | 850 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
| артқы тоқтату | Сәуле, Бұралу сәулесі, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1580 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 113 л.с. |
| Максималды момент | 131 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6250 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 83 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 73 мм |
| Инъекция түрі | Инжектор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 50 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.1 сек |
| Максималды жылдамдық | 196 км/ч |
| Круиздік диапазон | 540 - 850 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.9 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.2 л |
Автомобиль Peugeot 205 Хэтчбек 1.6 MT GTI (113 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 1984-1998)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_1_205_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_2_205_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_3_205_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3495_4_205_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_1_205_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_2_205_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_3_205_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_4_205_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_5_205_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_6_205_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_7_205_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_8_205_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_9_205_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_10_205_bg.jpg) |
![фото 15 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_11_205_bg.jpg) |
![фото 16 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_12_205_bg.jpg) |
![фото 17 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_13_205_bg.jpg) |
![фото 18 Автокөлік Peugeot 205 Хэтчбек (1 буын [рестайлинг] 1984 1998)](/img/serie_1473_3496_14_205_bg.jpg) |
 кабриолет | хэтчбек | хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu