Автокөлік Skoda Octavia RS вагон 5-есік
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| Таңба | Skoda |
| Үлгі | Octavia |
| Буын | 2 буын 2004-2012 |
| Серия | RS вагон 5-есік |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель, Бензин |
| Қозғалтқыш қуаты | 170-200 л.с. |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1968-1984 см3 |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо, Турбина + компрессор |
| Максималды момент | 280-350 Н*м |
| Максималды моменттің айналымы | 1800-5000 об/мин |
| Айналымдағы максималды қуат | 4200-6000 об/мин |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Цилиндр тесігі | 81-82.5 мм |
| Инсульт циклі | 92.8-95.5 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрлер саны | 4 |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 540 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 580-1620 л |
| Бос салмақ | 1415-1445 кг |
| Толық салмақ | 1955-1985 кг |
| Жерді тазарту | 128 мм |
| Доңғалақ базасы | 2577 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1526 / 1514 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1100 / 1100 кг |
| Ені | 1769 мм |
| Ұзындығы | 4579 мм |
| Биіктігі | 1451 мм |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 3555-3585 кг |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель, Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Круиздік диапазон | 500-1150 км |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 7.5-8.6 сек |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Аралас отын шығыны 100 км | 5.9-7.9 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 7.9-10.9 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 4.8-6.2 л |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Көп тілеулі |
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
Түрлендіру:
 көтеру |
вагон |
 көтеру |
| вагон |
вагон |
 көтеру |
| вагон |
 көтеру |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu