|
|
|
Автокөлік Ford Escape Hybrid кроссовер 5-есік 2.3 eCVT (133 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2004-2007)
Таңба | Ford |
Үлгі | Escape |
Буын | 1 буын [рестайлинг] 2004-2007 жыл |
Серия | Hybrid кроссовер 5-есік |
Түрлендіру | 2.3 eCVT (133 л.с.) |
Дене жұмысы:
Орындар саны | 5 | Толық салмақ | 2186 кг | Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 782-1855 л | Ені | 1824 мм | Ұзындығы | 4442 мм | Биіктігі | 1778 мм | Доңғалақ базасы | 2621 мм | Артқы жол/Алдыңғы жол | 1552 / 1529 мм | Жерді тазарту | 254 мм | Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1088 / 1089 кг | Бос салмақ | 1642 кг | Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 2640 кг |
тоқтату:
алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
артқы тоқтату | тәуелсіз, Тілек сүйегі, Көп тілеулі, Серіппелер |
Тежегіштер:
Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Артқы тежегіштер | Диск, желдетілген |
Беріліс қорабы және өңдеу:
Беріліс қорабы түрі | Үздіксіз ауыспалы беріліс (CVT) | Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек | Айналмалы шеңбер | 10.8 м |
Қозғалтқыш:
Қозғалтқыш түрі | Гибридті | Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 2294 см3 | Қозғалтқыш қуаты | 133 л.с. | Максималды момент | 168 Н*м | Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин | Максималды моменттің айналымы | 4250 об/мин | Цилиндрлер саны | 4 | Цилиндр тесігі | 87.4 мм | Цилиндрдегі клапандар | 4 | Цилиндрдің орналасуы | Кезекте | Инсульт циклі | 94 мм | Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
Жанармай | Бензин, Этанол | Бензин түрі | 92 RON | Жанармай багының сыйымдылығы | 57 л | Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.1 сек | Максималды жылдамдық | 170 км/ч | Круиздік диапазон | 680 - 730 км | Аралас отын шығыны 100 км | 8.1 л | Магистральда отын шығыны 100 км | 7.8 л | Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 8.4 л |
Автомобиль Ford Escape Hybrid кроссовер 5-есік 2.3 eCVT (133 л.с.) (1 буын [рестайлинг] 2004-2007)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
Жобаға көмектесіңіз:
Рахмет!
мүдірмейтін | мүдірмейтін | мүдірмейтін |
|
|
|
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
|