Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет 2.0 turbo AT (175 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Saab |
| Үлгі | 9-3 |
| Буын | 2 буын [рестайлинг] 2008-2012 жыл |
| Серия | Convertible кабриолет |
| Түрлендіру | 2.0 turbo AT (175 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Толық салмақ | 1950 кг |
| Ені | 1780 мм |
| Ұзындығы | 4647 мм |
| Биіктігі | 1437 мм |
| Доңғалақ базасы | 2675 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1521 / 1506 мм |
| Жерді тазарту | 150 мм |
| Бос салмақ | 1578 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | Тіреуіш |
| артқы тоқтату | Бұрандалы серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Автоматты |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1998 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 175 л.с. |
| Максималды момент | 265 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 2500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 58 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 6.9 сек |
| Максималды жылдамдық | 250 км/ч |
| Круиздік диапазон | 480 - 820 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 9.1 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 7.1 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 12 л |
Автомобиль Saab 9-3 Convertible кабриолет 2.0 turbo AT (175 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 2008-2012)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_1_9_3_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_2_9_3_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_3_9_3_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3883_4_9_3_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_1_9_3_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_2_9_3_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_3_9_3_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_4_9_3_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_5_9_3_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Saab 9-3 Convertible кабриолет (2 буын [рестайлинг] 2008 2012)](/img/serie_1636_3885_6_9_3_bg.jpg) |
 вагон |
кабриолет |
 седан |
| кабриолет |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu