Автокөлік Volkswagen Gol GTI хэтчбек 3-есік 2.0 MT (115 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Volkswagen |
| Үлгі | Gol |
| Буын | G1 [рестайлинг] 1987-1994 жыл |
| Серия | GTI хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 2.0 MT (115 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 420 кг |
| Толық салмақ | 1170 кг |
| Ені | 1600 мм |
| Ұзындығы | 3810 мм |
| Биіктігі | 1363 мм |
| Доңғалақ базасы | 2358 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1350 / 1365 мм |
| Жерді тазарту | 145 мм |
| Бос салмақ | 750 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз |
| артқы тоқтату | Серіппелер |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск |
| Артқы тежегіштер | Барабан |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 4 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 9.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1994 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 115 л.с. |
| Максималды момент | 166 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5200 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3200 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 77.4 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 2 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 81 мм |
| Инъекция түрі | Карбюратор |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 92 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 10.3 сек |
| Максималды жылдамдық | 185 км/ч |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.9 л |
Автомобиль Volkswagen Gol GTI хэтчбек 3-есік 2.0 MT (115 л.с.) (G1 [рестайлинг] 1987-1994)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu