Автокөлік Renault Trafic Шасси 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Renault |
| Үлгі | Trafic |
| Буын | 2 буын [рестайлинг] 2006-2015 жыл |
| Серия | Шасси |
| Түрлендіру | 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 3 |
| Сыйымдылығы | 1545 кг |
| Толық салмақ | 3060 кг |
| Ені | 1904 мм |
| Ұзындығы | 5038 мм |
| Биіктігі | 1967 мм |
| Доңғалақ базасы | 3498 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1615 / 1630 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Алдыңғы/Артқы оське жүктеме | 1620 / 1650 кг |
| Бос салмақ | 1515 кг |
| Жол-поезд рұқсат етілген салмағы | 5060 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Тілек сүйегі, Амортизаторлар |
| артқы тоқтату | Артқы қолдар, Бұралу, Амортизаторлар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 13.73 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Дизель |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1995 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 90 л.с. |
| Максималды момент | 260 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 3500 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 84 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 90 мм |
| Инъекция түрі | Жалпы рельс |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Дизель |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 90 л |
| Максималды жылдамдық | 150 км/ч |
Автомобиль Renault Trafic Шасси 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 л.с.) (2 буын [рестайлинг] 2006-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu