Awtoulag Renault Trafic şassi 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 at güýji)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Markasy | Renault |
| Modeli | Trafic |
| Nesil | 2 nesil [gaýtadan işlemek] 2006-2015 ýyl |
| Seriýasy | şassi |
| Üýtgetme | 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 at güýji) |
Beden:
| Oturgyçlaryň sany | 3 |
| ýük göterijiligi | 1545 kg |
| Doly massa | 3060 kg |
| Ini | 1904 mm |
| Uzynlyk | 5038 mm |
| Boý | 1967 mm |
| Tigir arabasy | 3498 mm |
| yzky ýol/öňdäki ýol | 1615 / 1630 mm |
| ýerden arassalamak | 160 mm |
| öň ok ýük/yzky ok ýük | 1620 / 1650 kg |
| Agramyny çäklendirmek | 1515 kg |
| Rugsat berlen ýol-otly agramy | 5060 kg |
Asma:
| Öň asma | garaşsyz, stabilizator paneli, transvers gollarda, amortizatorlar |
| Yzky asma | yzky gollarda, burulma, amortizatorlar |
Tormoz:
| Öň tormozlar | disk, şemalladylýar |
| Yzky tormozlar | disk |
Geçiriş we Gözegçilik:
| Dişli guty görnüşi | gollanma |
| Dişli sany | 6 |
| Hereketlendiriji tigirler | Öňki tigir |
| Öwrüm | 13.73 m |
Hereketlendiriji:
| Motor görnüşi | dizel |
| Motoryň göwrümi | 1995 sm3 |
| Motoryň güýji | 90 at güýji |
| Iň ýokary tork | 260 N*m |
| Iň ýokary güýç öwrülişigi | 3500 RPM |
| Iň ýokary tork dolanyşygy | 1500 RPM |
| Silindrleriň sany | 4 |
| Silindriň diametri | 84 mm |
| Her silindr üçin klapanlaryň sany | 4 |
| Silindr tertibi | nobatda |
| Porşen urmagy | 90 mm |
| Sanjym görnüşi | common rail |
| Sowuklaýjynyň bolmagy | bar |
| ýokarlandyrmak görnüşi | Turbo |
Öndürijilik görkezijileri:
| Uelangyç markasy | dizel |
| Daşky gurşaw standarty | EURO IV |
| ýangyç guýulýan göwrüm | 90 litr |
| Iň ýokary tizlik | 150 km/sag |
Awtoulag Renault Trafic şassi 2.0 dCi FAP MT L2H1 (90 at güýji) (2 nesil [gaýtadan işlemek] 2006-2015)
Bu sahypany ýa-da bu sahypany haladyňyzmy? Paýlaşmagyňyzy haýyş edýäris. Sagbol!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Taslama kömek ediň: Sagbol!
dili
Awtoulag sazlaýjy, Awtoulag saýlaýjy © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu