Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет 1.6 THP MT (200 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 308 |
| Буын | T7 [рестайлинг] 2011-2015 жыл |
| Серия | CC кабриолет |
| Түрлендіру | 1.6 THP MT (200 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 4 |
| Сыйымдылығы | 474 кг |
| Толық салмақ | 1984 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 277-403 л |
| Ені | 1817 мм |
| Ұзындығы | 4440 мм |
| Биіктігі | 1426 мм |
| Доңғалақ базасы | 2605 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1532 / 1521 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Бос салмақ | 1510 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 6 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.7 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1598 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 200 л.с. |
| Максималды момент | 270 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 5800 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 1700 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 77 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 85.8 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
| Аралық салқындатқыштың болуы | бар |
| Көтеру түрі | Турбо |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO V |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 8.3 сек |
| Максималды жылдамдық | 237 км/ч |
| Круиздік диапазон | 650 - 1070 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 7 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.6 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9.3 л |
Автомобиль Peugeot 308 CC кабриолет 1.6 THP MT (200 л.с.) (T7 [рестайлинг] 2011-2015)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
![фото 1 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_1_308_bg.jpg) |
![фото 2 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_2_308_bg.jpg) |
![фото 3 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_3_308_bg.jpg) |
![фото 4 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3529_4_308_bg.jpg) |
![фото 5 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_1_308_bg.jpg) |
![фото 6 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_2_308_bg.jpg) |
![фото 7 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_3_308_bg.jpg) |
![фото 8 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_4_308_bg.jpg) |
![фото 9 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_5_308_bg.jpg) |
![фото 10 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_6_308_bg.jpg) |
![фото 11 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_7_308_bg.jpg) |
![фото 12 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_8_308_bg.jpg) |
![фото 13 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_9_308_bg.jpg) |
![фото 14 Автокөлік Peugeot 308 CC кабриолет (T7 [рестайлинг] 2011 2015)](/img/serie_1483_3530_10_308_bg.jpg) |
 хэтчбек |
 хэтчбек |
 вагон |
| кабриолет |
кабриолет |
 хэтчбек |
 вагон |
 хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu