Автокөлік Peugeot 308 Хэтчбек 3-есік 1.4 VTi MT (95 л.с.)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | Peugeot |
| Үлгі | 308 |
| Буын | T7 2007-2011 жыл |
| Серия | Хэтчбек 3-есік |
| Түрлендіру | 1.4 VTi MT (95 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Сыйымдылығы | 550 кг |
| Толық салмақ | 1787 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 348-1201 л |
| Ені | 1815 мм |
| Ұзындығы | 4276 мм |
| Биіктігі | 1496 мм |
| Доңғалақ базасы | 2610 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1536 / 1531 мм |
| Жерді тазарту | 160 мм |
| Бос салмақ | 1237 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы |
| артқы тоқтату | жартылай тәуелді, Серіппелер, Бұралу |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10.9 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1397 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 95 л.с. |
| Максималды момент | 136 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 4000 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 77 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 75 мм |
| Инъекция түрі | Көп нүктелі отын инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Эмиссиялық стандарттар | EURO IV |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 60 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 11.5 сек |
| Максималды жылдамдық | 185 км/ч |
| Круиздік диапазон | 670 - 1150 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 6.5 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 5.2 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 9 л |
Автомобиль Peugeot 308 Хэтчбек 3-есік 1.4 VTi MT (95 л.с.) (T7 2007-2011)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
| хэтчбек |
хэтчбек |
 вагон |
 кабриолет |
 кабриолет |
хэтчбек |
 вагон |
хэтчбек |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu