Автокөлік SEAT Toledo Хэтчбек 2.0 5MT FSI (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таңба | SEAT |
| Үлгі | Toledo |
| Буын | 3 буын 2004-2010 жыл |
| Серия | Хэтчбек |
| Түрлендіру | 2.0 5MT FSI (150 л.с.) |
Дене жұмысы:
| Орындар саны | 5 |
| Толық салмақ | 1999 кг |
| Минималды/Максималды магистральдық сыйымдылық | 500-500 л |
| Ені | 1768 мм |
| Ұзындығы | 4458 мм |
| Биіктігі | 1568 мм |
| Доңғалақ базасы | 2578 мм |
| Артқы жол/Алдыңғы жол | 1534 / 1523 мм |
| Жерді тазарту | 130 мм |
| Бос салмақ | 1399 кг |
тоқтату:
| алдыңғы тоқтату | тәуелсіз, Тұрақтандырғыш жолағы, Серіппелер |
| артқы тоқтату | Бірнеше тұтқалар мен шыбықтар |
Тежегіштер:
| Алдыңғы тежегіштер | Диск, желдетілген |
| Артқы тежегіштер | Диск |
Беріліс қорабы және өңдеу:
| Беріліс қорабы түрі | Нұсқаулық |
| Беріліс саны | 5 |
| Доңғалақты жетек | Алдыңғы доңғалақ жетек |
| Айналмалы шеңбер | 10 м |
Қозғалтқыш:
| Қозғалтқыш түрі | Бензин |
| Қозғалтқыштың сыйымдылығы | 1984 см3 |
| Қозғалтқыш қуаты | 150 л.с. |
| Максималды момент | 201 Н*м |
| Айналымдағы максималды қуат | 6000 об/мин |
| Максималды моменттің айналымы | 3500 об/мин |
| Цилиндрлер саны | 4 |
| Цилиндр тесігі | 82 мм |
| Цилиндрдегі клапандар | 4 |
| Цилиндрдің орналасуы | Кезекте |
| Инсульт циклі | 92 мм |
| Инъекция түрі | Тікелей инъекция |
Жұмыс сипаттамалары:
| Жанармай | Бензин |
| Бензин түрі | 95 RON |
| Жанармай багының сыйымдылығы | 55 л |
| Жеделдету (0-100 км/сағ) | 9.7 сек |
| Максималды жылдамдық | 206 км/ч |
| Круиздік диапазон | 480 - 820 км |
| Аралас отын шығыны 100 км | 8.4 л |
| Магистральда отын шығыны 100 км | 6.7 л |
| Қалалық көліктегі отын шығыны 100 км | 11.5 л |
Автомобиль SEAT Toledo Хэтчбек 2.0 5MT FSI (150 л.с.) (3 буын 2004-2010)
Сізге осы сайтты немесе осы бетті ұнайсыз ба? Оны бөлісіңіз. Рахмет!
| LINK: | |
| BB CODE: | |
| HTML CODE: |
Жобаға көмектесіңіз: Рахмет!
 |
 |
 |
 |
 көтеру |
хэтчбек |
 седан |
 көтеру |
тілі
Автокөлік конфигураторы, Автокөлік таңдау © 2023-2024 carconf.eu
carconf.eu